Přední náprava
Jedním ze základních požadavků údržby přední nápravy je mazaní
míst, která jsou opatřena mazacími hlavicemi. Ideální je použít mazací
lis, který je schopen vyvinout tlak okolo 400 MPa. Před samotným mazáním
musíme důkladně očistit mazací hlavici od bláta a nečistot. Minimálně
před začátkem zimní a letní sezóny bychom měli zkontrolovat vůli
přední nápravy. Kontrolu bychom měli svěřit odborné dílně, ale zručná
osoba s pomocníkem to hravě zvládnou. Hlavním úkolem je třeba zjistit,
jestli není nadměrná vůle v kolových ložiskách. Kontrolu provedeme tak,
že zvedákem podepřeme rameno, přizvedneme a ve svislé rovině kýváme
pojezdovým kolem. Druhá osoba se přitom dívá, zda se kývání
nepřenáší na čep tj. zda se nepohybuje brzdový kotouč oproti čepu.
Podobně postupujeme při kontrole radiální vůle v pouzdrech. Vizuálně
můžeme kontrolovat stav pryžových manžet. 
Porovnejte povinné ručení online a získejte nejlevnější povinné ručení
Referenční vozidla BMW za skvělé ceny. Online poptávka na webu.
Objednejte si unikátní 3D samolepky a magnetky pro vaše auto.
Co je pro Vás rozhodující při koupi auta?
Celkem hlasovalo: 3483