Hledáte zábavnou motorku, která vás nezruinuje, ale přesto nabídne spolehlivost, výkon a radost z jízdy? V tomto článku jsme pro vás vybrali čtyři skvělé modely, které splní sen o dvou kolech do 130 tisíc korun.
Yamaha MT-07 – lehká, hravá a stále aktuální
Yamaha MT-07 je jedním z nejlepších důkazů toho, že zábava na motorce nemusí stát majlant. Tento model si od svého uvedení na trh v roce 2014 získal pověst jednoho z nejuniverzálnějších a nejzábavnějších naked biků vůbec. Za částku do 130 tisíc korun lze pořídit velmi slušné kusy z let 2014–2017, často s rozumným nájezdem a pravidelným servisem.
Zásluhu na skvělých jízdních vlastnostech má dvouválcový motor o objemu 689 cm³ s charakteristickým „crossplane“ laděním, který nabízí 74 koní a točivý moment 68 Nm. To v kombinaci s nízkou hmotností (přibližně 180 kg včetně provozních kapalin) znamená živelnou a hravou jízdu, která neomrzí ani po letech.
MT-07 boduje i v oblasti provozních nákladů – servis je jednoduchý, spotřeba paliva kolem 4,5 l/100 km je přívětivá a díly jsou dobře dostupné. Díky své přirozené ergonomii se hodí jak pro začátečníky, tak pro zkušenější jezdce, kteří hledají „fun bike“ do města i na okresky.
Honda CB500F – ideální vstupenka do světa silnic
Honda CB500F je často označována jako perfektní volba pro začínající motorkáře. A to právem. Spolehlivost, jednoduchá údržba a kultivovaný dvouválcový motor dělají z této motorky sázku na jistotu. V rozpočtu do 130 tisíc korun bez problémů najdete modely z let 2016–2019, často i s nějakým tím příslušenstvím navíc.
Srdcem motorky je kapalinou chlazený dvouválec o objemu 471 cm³ s výkonem 48 koní, což je hranice pro řidičské oprávnění A2. Výkon je přenášen na zadní kolo přes šestistupňovou převodovku a celý balík váží jen něco málo přes 190 kg. Výsledkem je velmi dobře ovladatelná motorka, která se nezalekne ani svižnější jízdy.
CB500F nabízí navíc solidní úroveň komfortu a kvality zpracování. Je vhodná nejen pro každodenní dojíždění, ale díky své univerzálnosti zvládne i delší výlety. V této cenové hladině se jedná o jednu z nejrozumnějších investic – nejen z hlediska nákupu, ale i dlouhodobého provozu.
Suzuki SV650 – zábavný V-Twin s charakterem
Suzuki SV650 patří mezi legendy střední třídy a její návrat v modernizované podobě v roce 2016 potěšil mnohé příznivce svižných dvouválců. A právě modely po faceliftu (2016–2018) se dnes dají sehnat těsně pod hranicí 130 tisíc korun, a to často v pěkném stavu.
Motor o objemu 645 cm³ ve tvaru V je známý svou pružností a výbornou odezvou na plyn. Nabízí výkon 76 koní a přibližně 64 Nm točivého momentu, což je více než dost pro svižné svezení, ať už jedete po městě nebo na klikaté okresce. Motorka má navíc výborně naladěný podvozek a pohodlnou pozici za řídítky.
SV650 je známá i svou spolehlivostí a jednoduchou konstrukcí, což znamená nízké náklady na údržbu. Ať už ji zvolíte jako první motorku, nebo jako návratový stroj, rozhodně neuděláte chybu. Charakteristický zvuk V-Twinu a hravá ovladatelnost si vás získají po prvním svezení.
KTM Duke 390 – lehký a ostrý jako břitva
Pokud hledáte motorku, která je opravdu lehká, ostrá a sportovně laděná, neměla by ve vašem výběru chybět KTM Duke 390. I když jde „jen“ o jednoválec, rozhodně se nedá říct, že by byl nudný – právě naopak. V rozpočtu do 130 tisíc korun se dá bez problémů najít model z let 2018–2021, často i s nízkým nájezdem.
Srdcem Duke 390 je kapalinou chlazený jednoválec o objemu 373 cm³ s výkonem 44 koní. To se možná nezdá jako mnoho, ale v kombinaci s extrémně nízkou hmotností pod 150 kg nabízí tahle malá KTM opravdu návykovou jízdu. Agilita, ostré reakce a perfektní brzdy dělají z tohoto stroje ideální nástroj pro sportovní svezení ve městě a na technických silnicích.
KTM navíc nešetřila ani na výbavě – TFT displej, LED osvětlení, ride-by-wire a ABS jsou standardem. Ačkoli se jedná o jednoválcový stroj, který při delším cestování může trochu vibrovat, pro krátké až středně dlouhé výlety a každodenní použití je to vynikající parťák.
