Zimní počasí představuje pro řidiče i jejich automobily náročnou zkoušku. Na zasněžené vozovce může být brzdná dráha letních pneumatik až dvojnásobná oproti zimním. Samotné přezutí však nestačí. Před příchodem mrazů je důležité prověřit také akumulátor, stěrače, provozní kapaliny a další součásti vozidla.
Zimní pneumatiky jsou základem bezpečné jízdy
Jedním z nejdůležitějších kroků při přípravě automobilu na zimní období je výměna letních pneumatik za zimní. Jejich význam se projevuje zejména na zasněžených a namrzlých silnicích, kde mohou zásadně ovlivnit ovladatelnost vozidla i délku brzdné dráhy.
V České republice platí od 1. listopadu do 31. března povinnost používat zimní pneumatiky, pokud se na komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, případně lze takové podmínky během jízdy očekávat.
U osobních automobilů do 3,5 tuny musí hloubka dezénu zimních pneumatik dosahovat nejméně čtyř milimetrů. Důležitý je rovněž jejich celkový stav, stáří a správné nahuštění.
Rozdíl mezi letními a zimními pneumatikami spočívá především ve složení pryžové směsi a podobě dezénu. Zimní pneumatiky si při nízkých teplotách zachovávají potřebnou pružnost, zatímco speciální lamely zlepšují přilnavost a záběr na kluzkém povrchu.
Proč není vhodné jezdit na zimních pneumatikách celý rok?
Přestože zimní pneumatiky poskytují v chladném počasí lepší jízdní vlastnosti, jejich celoroční používání není ideálním řešením.
Při vyšších teplotách se měkčí pryžová směs více zahřívá, což urychluje opotřebení. Na suchém a teplém asfaltu mohou zimní pneumatiky také zhoršovat přesnost řízení, prodlužovat brzdnou dráhu a zvyšovat spotřebu paliva.
Nejvhodnějším řešením proto zůstávají dvě samostatné sady pneumatik, které řidič střídá podle ročního období a aktuálních povětrnostních podmínek.
Akumulátor, stěrače a těsnění potřebují pozornost
Nízké teploty neprověřují pouze pneumatiky, ale také technický stav automobilu. Častým zdrojem zimních komplikací bývá oslabený akumulátor.
V mrazech klesá jeho schopnost dodávat potřebný startovací proud, zatímco studený motor může vyžadovat více energie ke startování. Pokud baterie vykazuje známky opotřebení nebo automobil obtížně startuje, vyplatí se její stav nechat odborně prověřit.
Důležitá je také kontrola stěračů. Opotřebované lišty mohou zanechávat šmouhy a zhoršovat výhled zejména při sněžení nebo dešti. Před zimou je vhodné doplnit nemrznoucí kapalinu do ostřikovačů a zkontrolovat funkčnost jejich trysek.
Zapomínat by se nemělo ani na gumová těsnění dveří a zavazadlového prostoru. Jejich ošetření vhodným silikonovým přípravkem pomáhá omezit přimrzání při nízkých teplotách.
Co by nemělo chybět v zimní výbavě automobilu?
Vedle pravidelné údržby je rozumné připravit si také základní vybavení pro případ nepříznivého počasí.
Samozřejmostí by měla být kvalitní škrabka na led, smetáček na odstranění sněhu a rozmrazovač zámků. Ten je vhodné uchovávat mimo automobil, aby byl v případě potřeby skutečně dostupný.
Praktickým pomocníkem mohou být rovněž startovací kabely nebo kompatibilní startovací zdroj. Při cestování do horských oblastí se vyplatí přibalit sněhové řetězy odpovídající rozměrům pneumatik, pracovní rukavice a menší lopatku.
Před delší zimní cestou je důležité očistit všechna okna, světlomety, registrační značky i střechu vozidla. Nahromaděný sníh totiž může během jízdy ohrozit ostatní účastníky provozu.
Odborná kontrola může předejít zimním poruchám
Přestože řadu základních úkonů zvládne motorista svépomocí, některé součásti automobilu je vhodné svěřit odbornému servisu.
Před zimou se doporučuje prověřit především stav akumulátoru, funkčnost osvětlení, brzdovou soustavu a provozní kapaliny. Důležité je například měření bodu tuhnutí chladicí kapaliny, aby při silnějších mrazech nedošlo k poškození chladicího systému.
Pozornost si zaslouží také stav motorového oleje, brzdové kapaliny a správné seřízení světlometů.
Včasná kontrola může odhalit drobné závady ještě předtím, než způsobí nepříjemnosti na silnici. Důkladná příprava automobilu na zimu tak není pouze otázkou pohodlí, ale především bezpečnosti řidiče, posádky i ostatních účastníků provozu.
Zdroj/foto/video: Toyota CE
