Hyundai představil pátou generaci oblíbeného SUV Tucson, která přináší výrazně přepracovaný design, prostornější interiér a moderní technologie. Novinka nabídne benzinové i elektrifikované pohony včetně plug-in hybridu. Pro evropské zákazníky se bude automobil nadále vyrábět v českých Nošovicích.
Výraznější design a větší rozměry
Nový Hyundai Tucson přichází s designovým směrem Art of Steel, který zdůrazňuje robustní proporce a výrazné linie karoserie. Charakteristickým prvkem jsou přední světlomety H-Edge a nově tvarovaná zadní světla Prism Rear Lamp.
Pátá generace měří na délku 4560 mm, na šířku 1900 mm a na výšku 1670 mm. Oproti předchůdci tak automobil ve všech směrech povyrostl.
Větší rozměry se pozitivně promítly také do prostoru pro cestující. Zavazadlový prostor nabízí v závislosti na provedení objem až 695 litrů.
Vybrané výbavy mohou využívat technologii Micro Pixel Lighting s 25 600 LED pixely, která umožňuje přesnější řízení světelného paprsku.
Modernější interiér s umělou inteligencí
Výraznou proměnou prošla také kabina. Hyundai vsadil na dvouvrstvou palubní desku, kvalitnější materiály a kombinaci digitálního ovládání s klasickými tlačítky.
Hlavní novinkou je infotainment Pleos Connect využívající operační systém Android Automotive OS. Podle výbavy nabízí centrální displej s úhlopříčkou 12,9 nebo 17 palců.
Před řidičem se nachází samostatný 9,9palcový přístrojový displej. Součástí systému je také hlasový asistent Gleo AI, který dokáže reagovat na přirozeně formulované požadavky.
Infotainment podporuje vzdálené aktualizace softwaru. Hlasový asistent však zatím nepodporuje češtinu.
Benzinový motor doplní dva hybridy
Hyundai připravil několik pohonných jednotek, které mají oslovit zákazníky s rozdílnými požadavky na výkon a spotřebu.
Nabídka zahrnuje tři hlavní varianty:
- Benzinový motor 1.6 T-GDI: Výkon 150 koní, možnost manuální nebo dvouspojkové převodovky.
- Hybrid 1.6 T-GDI HEV: Kombinovaný výkon 245 koní a šestistupňová automatická převodovka.
- Plug-in hybrid 1.6 T-GDI PHEV: Systémový výkon 292 koní, baterie o kapacitě 17,1 kWh a předpokládaný elektrický dojezd až 81 kilometrů.
U plug-in hybridu jde zatím o předběžnou hodnotu dojezdu, která podléhá konečné homologaci.
Zajímavostí je také režim HEV Stay Mode, který umožňuje využívat klimatizaci a další palubní systémy při stojícím vozidle bez nutnosti trvalého chodu spalovacího motoru.
Bezpečnost a výroba v České republice
Nová generace přináší rozšířené asistenční systémy Hyundai SmartSense. Nechybí autonomní nouzové brzdění, adaptivní tempomat ani pokročilý asistent jízdy po dálnici.
Bezpečnostní výbavu doplňuje sedm airbagů a systém sledující pozornost řidiče.
Pro český trh je důležité, že evropská výroba Tucsonu zůstává v závodě Hyundai Motor Manufacturing Czech v Nošovicích.
Nová generace má navázat na úspěch předchůdců, kterých se v Evropě od roku 2004 prodalo více než dva miliony.
Prodej nového Tucsonu má v České republice začít počátkem roku 2027. Tuzemské ceny a podrobnosti jednotlivých výbav zatím nebyly oznámeny.
Zdroj/foto: hyundai.news
