Motocyklový trh v Česku zažívá mimořádně silný rok. Registrace nových strojů lámou rekordy a vysoký zájem pokračoval také během léta. Za prvních osm měsíců letošního roku přibylo téměř 28 tisíc motocyklů. Za růstem stojí širší nabídka, dostupnější modely i rostoucí obliba jednostopé dopravy.
Letošní čísla překonávají předchozí roky
Zájem Čechů o nové motocykly v roce 2026 výrazně vzrostl. Podle aktuálních údajů Svazu dovozců automobilů bylo od ledna do konce srpna registrováno 27 963 nových motocyklů. Jen v srpnu registrace meziročně vzrostly o 41 %.
Nejde přitom pouze o jeden mimořádně úspěšný měsíc. Už během prvního čtvrtletí registrace meziročně vzrostly o 31 % a v dubnu bylo zaregistrováno rekordních 4 309 strojů. Za první pololetí následně přibylo 19 462 motocyklů, což představovalo historicky nejvyšší pololetní výsledek.
Vývoj je zajímavý také ve srovnání s předchozími roky. V roce 2024 bylo zaregistrováno 30 330 nových motocyklů, zatímco loni jejich počet klesl na 27 250. Rok 2026 tak zatím ukazuje na opětovné výrazné oživení trhu.
Motorka už není jen drahou víkendovou zábavou
Za boomem nelze hledat jedinou příčinu. Český trh dnes nabízí mimořádně široké rozpětí strojů od malých skútrů přes lehké cestovní motocykly až po velká cestovní endura. Motocykl proto může sloužit nejen jako koníček, ale také jako praktický dopravní prostředek pro každodenní dojíždění.
Důležitá je rovněž nabídka cenově dostupnějších značek. Vedle tradičních japonských a evropských výrobců stále výrazněji konkurují čínské společnosti. Příkladem je CF Moto, které se v prvním pololetí dostalo na druhé místo českého trhu, nebo QJMOTOR, jenž se v srpnu vyšplhal na čtvrtou pozici.
Právě větší konkurence umožňuje zákazníkům vybírat z více cenových kategorií. Zájemce tak nemusí začínat na prémiovém stroji za několik set tisíc korun.
Svou roli hraje i praktičnost
Motocykl má proti automobilu několik praktických výhod. Ve městě zabere méně místa, může být úspornější a pro část lidí představuje způsob, jak se vyhnout některým problémům spojeným s hustým provozem a parkováním.
Současně se rozšiřuje nabídka strojů vhodných pro méně zkušené jezdce. Moderní motocykly mohou nabídnout ABS, kontrolu trakce, jízdní režimy nebo další elektronické pomocníky, které byly dříve spojovány především s dražšími modely. Samotné asistenční systémy však zkušenosti a správnou techniku jízdy nenahradí.
Více motorek znamená také větší riziko nehod
Rekordní prodeje mají i méně příjemnou stránku. S rostoucím počtem motocyklů se zvyšuje význam bezpečnosti. V prvním pololetí letošního roku zahynulo na českých silnicích 31 motocyklistů, meziročně o 11 více, a dalších 160 utrpělo těžká zranění.
Podle dopravní policie dlouhodobě zaviní přibližně 60 % nehod samotní motocyklisté, zatímco ve zbylých případech bývá viníkem řidič automobilu. Častým problémem je přehlédnutí motorky při odbočování, u motocyklistů potom nepřiměřená rychlost a nezvládnutí stroje.
Rok 2026 se tak může zapsat jako jeden z nejsilnějších roků českého motocyklového trhu. Spolu s rostoucím počtem strojů na silnicích ale bude stále důležitější výcvik jezdců, kvalitní ochranná výbava a větší vzájemná ohleduplnost motorkářů a řidičů automobilů.
Zdroj/foto: SDA, md.gov.cz, AI
