Ať už se rozhodnete kupovat auto z autobazaru nebo od fyzické osoby, vždy je s tím spojena spousta povinností a důležitého rozvažování. Samotný výběr může trvat i několik měsíců. Kromě prohlížení inzerátů budete i objíždět bazary či vlastníky a vozy zkoušet. A to ještě nejsme ani u samotné koupě a procesu přepisu. Na co je potřeba se připravit?
Pokud nejste vyloženě odborník na auta, vyplatí se přizvat k prohlídce vozu profesionála. Automechanik z bazaru vám totiž může říct jen to, co chcete slyšet a pár podstatných věcí, které by mohly mít vliv na cenu, vynechat. Za to mechanik, kterého si přizvete vy, bude vše porovnávat z nezaujaté pozice a dá vám na věc fundovaný názor.
Papírování: kupní smlouva a přepis vozidla
Ač kupní smlouva není ze zákona povinná, trvejte na ní. Většina lidí si paradoxně dělá větší hlavu z přepisu auta. Přitom to není nic složitého. Stačí připravit potřebné dokumenty a byrokracii zvládnete levou zadní. Více informací o přepisu vozidla se dozvíte zde.
Nyní zpět ke kupní smlouvě. Je to vaše ochrana a v případě reklamace ji budete potřebovat. Do smlouvy patří identifikační údaje smluvních stran a také vozidla. Ve smlouvě by měl být i VIN kód automobilu a číslo velkého technického průkazu, dále také datum prodeje. Při jednání s autobazarem se podívejte, zda ve smlouvě nejsou uvedené nějaké mimořádné poplatky a zda cena opravdu sedí tomu, na čem jste se domluvili.
Evidenční kontrola
Před přepisem vozidla musíte projít také evidenční kontrolou. Během ní se ověří, že údaje o vozidle jsou správné a VIN kód nebyl přeražený. Během ní vám vystaví protokol, který při úředním úkonu předložíte. Pozor – protokol nesmí být starší než 30 dnů. Většina autobazarů evidenční kontrolu zařídí za vás, není tomu tak však vždy.
Povinné ručení
Povinné ručení sjednáte online během pár desítek minut. Nebo se můžete vydat na pobočku pojišťovny, kde se vám bude věnovat některý z pracovníků. Doporučujeme si nejdřív udělat malý průzkum nabídek na trhu. Využijte srovnávač pojištění a podívejte se, jaká společnost nabízí nejlepší podmínky.
Povinné ručení je platné od data, které je označené na smlouvě. Zaplatíte pojistné a obdržíte zelenou kartu. Tu budete rovněž muset předložit na úřadě při přepisu vozidla.
Ekologická daň
Ekologická daň se platí u vozidel, které spadají pod normu EURO 0, 1 a 2. Naštěstí se platí jen jednorázově, ovšem není to malá částka, pohybuje se okolo 10 000 Kč. Veškeré informace ohledně ekologické daně najdete na technickém průkazu.
Rezerva na opravy
Koupí ojetého vozu to nekončí. Proto si kromě peněz na pořízení dejte stranou i rezervu na opravy. Starší auto je bude potřebovat, stejně jako pečlivou údržbu. Co nejdříve po koupi byste měli zamířit do servisu.
V ideálním případě bude vůz potřebovat pouze výměnu filtrů a oleje. Většinou se k tomu přidají i sjeté brzdy a pneumatiky. Doporučujeme také kontrolu geometrie a samozřejmě i klimatizace. Pokud netěsní, uniká z ní chladivo, což může poškodit kompresor. Někdy je potřeba vyměnit i rozvodové řemeny na motoru. Když to všechno sečtete, jste v řádu i 30 000 a víc.
Pokud se během prvních šesti měsíců objeví závažná závada, máte dle občanského zákoníku nárok na reklamaci. Jedná se o tzv. skrytou vadu, u které se předpokládá, že ji auto mělo už v době prodeje.
Máte sice nárok na nápravu, ovšem je to velice zdlouhavý a namáhavý proces, do kterého je někdy dokonce potřeba zapojit i právníky. Proto se vám vyplatí nechat auto před koupí pečlivě prohlédnout od odborníka. Mezi skryté vady se navíc nepočítá běžné opotřebení, které odpovídá míře používání či stáří vozu.
