Letošní ročník Dakarské rallye přinesl zásadní novinku v podobě dvoudenní etapy s názvem Chrono48. Závodníci mají za úkol zdolat 626 km v poušti Rub al-Chálí, což je náročný úkol plný dun.
Nejlepší výsledek dosáhl Martin Michek, který dojel až do bivaku E na 462. kilometru trati. Jeho kolegové Milan Engel a Jaromír Romančík strávili noc v bivaku D, zatímco Martin Prokeš nocoval v bivaku C na 363. kilometru. Neštěstí potkalo Dušana Drdaje, který musel odstoupit z důvodu poškození zadní nádrže jeho motocyklu. Jeho tým, Orion – Moto Racing Group, se nyní přesouvá do Rijádu.
Tajemství a výzvy šesté etapy
Šestá etapa Dakaru byla plná tajemství a výzev. Závodníci museli před startem odevzdat své mobilní telefony, aby zůstali izolovaní od vnějšího světa. V bivaku jim byl poskytnut pouze spacák, stan, několik konzerv s jídlem a prostředky na ohřev jídla. Museli si také vystačit s šesti litry vody na celý následující den. Tato etapa probíhala v nehostinné poušti Empty Quarter, a po dojezdu závodníci neměli kontakt se svými týmy.
Ervín Krajčovič, šéf týmu Orion – Moto Racing Group, potvrdil, že o svých závodnících vědí jen minimum. Sledovali je pouze přes online časomíru. Michek ztrácel na nejrychlejšího závodníka přes 40 minut, ale stále bojuje o umístění v top 20, stejně jako Milan Engel, který měl potíže s benzínem krátce před koncem etapy. Přesto se mu podařilo situaci vyřešit, i když ztratil přibližně deset minut. Jaromír Romančík také předvedl výborný výkon.
Drdajova nehoda a odstoupení z Dakaru
Dušan Drdaj, talentovaný nováček z Prahy, bohužel čelil komplikacím v etapě plné dun. Musel opustit hlavní soutěž kvůli poškození na zadní nádrži svého motocyklu. Jeho tým zatím nemá k dispozici více informací o příčině poškození, ale předpokládají, že mohlo jít o následek nárazu od zadního kola nebo od kamene. Drdaj byl transportován do Rijádu, kde se s ním jeho tým setká a rozhodne o dalších krocích. Jeho odstoupení je pro tým velkou ztrátou, protože si do té doby vedl velmi dobře.
Foto: Orion – MRG