Výrobci vozů se neustále snaží přijít s lepším a jedinečným designem, který budou zákazníci milovat. Ne vždy se jim to ale podaří. Během let se na trhu objevilo mnoho aut od různých značek, které se na trhu jednoduše neuchytily. Přečtěte si, jaké modely vozů zákazníci nepřijali a neprodávali se ani zdaleka tak dobře, jako jiné modely od stejných značek.
Tucker (1947)
Tento model měl změnit budoucnost automobilismu. Bohužel se mu to nepodařilo. Výrobce vyrobil jen 51 kusů a potom zkrachoval. Vůz byl totiž extrémně nepraktický. Motor potřeboval vnější startér, vůz byl příliš těžký a převodovka měla jen jeden stupeň. Jednoduše byl odsouzen k zániku.
Citröen Bijou (1960)
Citröen je velmi úspěšná značka. V minulosti ale udělala pár chyb. Modelu Bijou 2 CV se přezívalo „Kachna“ a mělo se jednat o mini verzi jejich vozů. Za pět let se vyrobilo jen 205 kusů, protože o tento zvláštní model nikdo nestál. A není se čemu divit, protože jeho design byl velmi podivný.
DeLorean DMC (1981)
Kdo by nechtěl vůz z Návratu do budoucnosti, že? Značka DeLorean ho skutečně vyrobila a nabídla na trhu. Bohužel šestiválcový motor a nelakované plechy se ukázaly jako velký problém. Tento vůz nakonec značku zcela zničil, protože se model příliš neprodával.
Audi A2 (2000)
Vozy od Audi jsou obvykle populární. Model A2 byl velkou výjimkou. Výrobce se snažil vyrobit rodinný hatchback s nižší spotřebou. To byla skvělá věc. Bohužel design se výrobci příliš nepovedl a zákazníci ho nepřijali. Za šest let se prodalo pouze 160 tisíc kusů.
Tata Nano (2008)
Indická verze vozů Smart se stala nejlevnějším autem na světě na počátku 21. století. Stálo totiž pouhých 35 tisíc korun a jeho provozní náklady byly také velmi nízké. Cena si bohužel vyžádala oběti ve vývoji a výrobě. Tata Nano nebyl příliš bezpečný a dokonce některé z nich zničil samovolný požár tohoto vozu. To jeho pověst naprosto zničilo.
