Česká nabídka nových automobilů se během jediného roku citelně proměnila. Více než polovinu vozů už představují SUV, šest z deseti aut má automatickou převodovku a elektromobily překročily desetiprocentní podíl. Výrazně se zároveň rozšířil celkový počet dostupných nových vozů.
Nabídka nových automobilů vzrostla téměř o polovinu
Inzertní portály nejsou pouze místem, kde řidiči hledají ojetiny. Stále větší prostor na nich mají také nové automobily, které už byly vyrobeny a jsou dostupné u jednotlivých prodejců. Zákazník tak nemusí vždy konfigurovat vůz od začátku a následně několik měsíců čekat na jeho dodání.
Data portálu TipCars ukazují, že nabídka těchto automobilů výrazně roste. Zatímco v červenci 2025 bylo v průměru inzerováno přibližně 17 tisíc nových osobních vozů, o rok později jejich počet dosáhl zhruba 24 700. Meziročně jde o nárůst přibližně o 45 procent.
Škoda výrazně posílila a předstihla konkurenci
Proměnilo se také pořadí nejčastěji nabízených značek. Aktuálně vede Škoda s 3 147 vozy a podílem 12,72 procenta. Za ní následují Ford, Hyundai, Kia a Peugeot. Loňský lídr Toyota se tentokrát do první pětice nedostal.
Ještě v červenci 2025 přitom Toyota držela podíl 15,4 procenta a Škoda byla s 5,79 procenta třetí. Počet nabízených nových škodovek se během roku zvýšil z 987 na 3 147 vozů. Výsledné pořadí však kromě popularity značek ovlivňuje také aktuální modelová nabídka a množství skladových vozů u dealerů.
Rozdíly jsou patrné i v cenách. Medián u nové Škody činí zhruba 763 tisíc korun, zatímco u Fordu se blíží 990 tisícům. Hyundai a Kia se pohybují kolem 669 tisíc korun.
Změna nastala rovněž mezi jednotlivými modely. Zatímco před rokem patřily čtyři z pěti nejčastějších vozů Toyotě, nyní nabídce vévodí Hyundai Tucson před Škodou Octavia a Fordem Kuga.
Elektromobily už představují více než desetinu nabídky
Nejrozšířenějším palivem zůstává benzin, jeho podíl však meziročně klesl z 56,85 na 52,3 procenta. Nafta oslabila z 18,18 na 17,38 procenta. Absolutní počet benzinových i dieselových automobilů přitom vzrostl, ostatní druhy pohonů ale přibývaly rychleji.
Největší skok zaznamenaly elektromobily. Jejich podíl vzrostl z loňských 6,79 na současných 10,31 procenta. Počet nabízených elektromobilů se více než zdvojnásobil z 1 156 na 2 552 kusů. Mírně posilují také hybridy, které už představují 17,89 procenta nabídky.
Právě trh s novými automobily obvykle ukazuje změny ve skladbě pohonů jako první. S určitým zpožděním se proto současný růst elektrifikovaných vozidel začne výrazněji propisovat také do nabídky ojetin.
Automatická převodovka se stává standardem
Podobně jednoznačný trend lze sledovat u převodovek. Automatem je dnes vybaveno 61,03 procenta nabízených nových osobních automobilů, před rokem to bylo 56,98 procenta. Manuální převodovky naopak klesly z podílu 22,6 na 19,21 procenta.
Počet manuálů sice vzrostl z 3 850 na 4 753 vozů, automaty však přibývaly podstatně rychleji – z 9 707 na více než 15 tisíc automobilů. Klasická manuální převodovka se tak u nových vozů postupně dostává do menšiny.
Každé druhé nové auto je SUV
Ještě výraznější převahu získávají SUV. V červenci minulého roku tvořila 47,01 procenta nabídky, nyní už jejich zastoupení dosahuje 54,3 procenta všech nových osobních automobilů.
Druhou největší skupinou zůstávají hatchbacky, jejich podíl však klesl z 18,43 na 14,76 procenta. Poměrně stabilní jsou kombíky, které představují přibližně 13,6 procenta nabídky.
Vývoj tak potvrzuje několik současných trendů najednou. Novému automobilovému trhu stále výrazněji dominují SUV, automatické převodovky a elektrifikované pohony. Tradiční karoserie, manuály i čistě spalovací pohony sice z nabídky rozhodně nemizí, jejich relativní význam však postupně klesá.
Zdroje/foto: TipCars, David Vedral, AI
