Podíl operativního leasingu při nákupu nových osobních a lehkých užitkových vozidel v České republice se za posledních pět let zvýšil o 16 procentních bodů na 44 procent. Toto zjištění vychází z údajů největších leasingových společností, jako jsou ŠkoFin, ALD Automotive, Arval CZ a Lease Plan. Dalším hráčem na trhu je od loňska Kinto One, patřící k automobilce Toyota.
Prudký nárůst podílu operativního leasingu přišel zejména mezi lety 2019 a 2020, během počátku pandemie covidu-19. Nicméně v této době došlo také k výraznému poklesu celkového prodeje nových vozidel, takže i když se podíl leasingu zvýšil, počet vozidel pořízených touto formou se příliš nezvýšil v letech 2020 až 2022. Na základě vývoje v prvním čtvrtletí se očekává výraznější růst v letošním roce.
Dalším zajímavým trendem je snížení podílu soukromých zákazníků na celkovém trhu. Například u značky Toyota klesl jejich podíl z 64 procent v roce 2019 na současných 21 procent. Většina vozidel je tedy v současnosti pořizována firmami.
Podle Petra Najmana, manažera značky Kinto, aktuální data naznačují, že operativní leasing je stále populárnější u zákazníků. Nejčastěji se uzavírají smlouvy na 36 měsíců, následované smlouvami na 48 měsíců. Naopak, podíl krátkodobých smluv s délkou 12 nebo 24 měsíců postupně klesá.
Kinto One od Toyota udržuje vozidlo po celou dobu jeho životního cyklu v autorizované síti automobilky. Zákazník si vozidlo vyzvedne u svého prodejce a tam se také vrací pro servisní, pneuservisní a pojistné záležitosti. Zákazník platí pevnou měsíční částku, která zahrnuje veškeré služby spojené s provozem vozidla.
