Pořízení auta s automatickou převodovkou

Potkat auto s automatickou převodovkou před pár lety byla ještě rarita. V dnešní době se už ojetiny s automatem pohybují po našich silnicích běžně. Proto byste měli něco málo vědět o nákupu ojetiny s automatem, teda pokud to máte v plánu. Nejdřív byste se měli rozhodnout, zda má význam kupovat si automobil s automatickou převodovkou, protože je to výrazně složitější mechanismus v porovnání …
Pokračovat ve čtení Pořízení auta s automatickou převodovkou

Prevence provozu auta: přední náprava

Jedním ze základních požadavků údržby přední nápravy je mazaní míst, která jsou opatřena mazacími hlavicemi. Ideální je použít mazací lis, který je schopen vyvinout tlak okolo 400 MPa. Před samotným mazáním musíme důkladně očistit mazací hlavici od bláta a nečistot. Minimálně před začátkem zimní a letní sezóny bychom měli zkontrolovat vůli přední nápravy. Kontrolu bychom …
Pokračovat ve čtení Prevence provozu auta: přední náprava

Navštívit značkový či neznačkový servis?

Tady také nastává otázka, kolik peněz obětujete do servisu. Značkové servisy mají k dispozici kvalitní a přesnou techniku, která obsahuje atesty a různé kontroly a protokoly. Zákazník má tedy jistotu, že práce provedená na jeho autě bude odpovídat postupu a parametrům, které stanovil výrobce automobilu. Neznačkové servisy Na druhé straně existují malé neznačkové servisy, které opravují …
Pokračovat ve čtení Navštívit značkový či neznačkový servis?

Prevence provozu auta: autobaterie

V nynější době se stále více setkáváme s takzvanými bezúdržbovými akumulátory. Ale pro ty, kteří stále ještě vlastní klasický akumulátor máme pár rad. Kontrola akumulátoru by měla především spočívat v kontrole hladiny elektrolytu, která by se měla pohybovat mezi ryskami minima a maxima vyznačených na obalu baterie. Nezapomenout bychom neměli na hustotu elektrolytu, kterou změříme hustoměrem a podle …
Pokračovat ve čtení Prevence provozu auta: autobaterie

Jak na nákup ojetého auta?

Ne každý, kdo si chce koupit automobil, si může finančně dovolit nové auto. Proto nezbývá nic jiného než pořídit si nějakou tu ojetinu, kterých je na trhu více než dost. Kvalita je velice rozdílná, proto vám zkusíme říci pár rad, které by se Vám mohly hodit při koupi ojetiny. Na našem trhu je několik možností …
Pokračovat ve čtení Jak na nákup ojetého auta?

Prevence provozu auta: interiér

Čalounění dveří, zavazadlového prostoru, střechy a dalších textilních výplní bychom měli čistit speciálními přípravky. Nikdy nepoužívejte čistou vodu. Kožené povrchy čistěte pouze je-li to nezbytně nutné. Čistícím prostředkem rozumíme přípravky bez rozpouštědel, také čističe skvrn nejsou vhodné do interiéru auta. Značně znečistěná místa jsou vhodná čistit slabou mýdlovou vodou, stále ale při tom dbáme, abychom …
Pokračovat ve čtení Prevence provozu auta: interiér

Pořizovat originální či neoriginální náhradní díly na auto?

To je otázka nad kterou by se dalo rozmlouvat řadu hodin. Každý by chtěl při opravě auta co nejvíce ušetřit, a tak teď je to na vás, zda koupíte originální díly ze značkového servisu, nebo si radši koupíte levnější díl s menší kvalitou za menší cenu. Zejména nové vozy bychom měli přenechat při opravě zkušeným odborníkům …
Pokračovat ve čtení Pořizovat originální či neoriginální náhradní díly na auto?

Prevence provozu auta: kontrola karosérie

Zvláště u nového auta si musíme dávat pozor, čím auto umýváme. Nejméně po dobu jednoho měsíce bychom měli nový automobil umývat pouze vodou bez chemických přísad. Dále bychom neměli lakované plochy nikdy utírat na sucho. V dnešní době existuje mnoho přípravků, které nejen že dokáží auto vyleštit, ale také chrání barvu před zářením a zbytečným …
Pokračovat ve čtení Prevence provozu auta: kontrola karosérie

Prevence provozu auta: pneumatiky

Na začátek bychom si měli vybrat prostředí, ve kterém budeme nejvíce jezdit, protože existuje několik typů pneumatik. Členitý povrch si žádá hrubší vzorek, kvalitní silnice zase jemný vzorek. Na výběr je ze symetrických, asymetrických a klasických pneumatik. Aby byla zajištěna správná funkce pneumatik, neměla by hloubka dezénu u letní pneumatiky klesnout pod 3 cm a …
Pokračovat ve čtení Prevence provozu auta: pneumatiky