Před deseti lety vstoupila na evropský trh Toyota C-HR a okamžitě vyvolala pozornost. Automobilka známá především svou spolehlivostí a hybridní technikou tehdy představila vůz, který se nebál vystoupit z řady. Výrazný design, moderní technologie a důraz na emoce pomohly vytvořit jeden z nejúspěšnějších modelů značky v Evropě.
Vůz, který se nebál jít vlastní cestou
Když Toyota v roce 2016 uvedla model C-HR, vstoupila do tehdy rychle rostoucího segmentu kompaktních SUV a crossoverů s odvážným přístupem. Namísto konzervativního designu vsadila na ostré linie, dynamické proporce a siluetu připomínající sportovní kupé.
Právě neobvyklý vzhled se stal jedním z hlavních důvodů úspěchu. Toyota tímto modelem oslovila řidiče, kteří hledali nejen praktické rodinné auto, ale také stylový dopravní prostředek s osobitým charakterem. C-HR tak pomohla změnit vnímání značky Toyota na evropském trhu a přinesla do její nabídky výraznější emocionální rozměr.
Úspěch vozu potvrzují i prodejní čísla. Od zahájení prodeje se po celém světě prodalo více než 2,1 milionu vozů Toyota C-HR, přičemž více než polovina připadá na evropské zákazníky. Jen na evropském trhu si model našel přes 1,2 milionu majitelů a dlouhodobě patří mezi nejúspěšnější vozy značky ve své kategorii.
Také čeští zákazníci si k modelu našli cestu. Od uvedení na trh si jej pořídilo téměř 12 tisíc řidičů.
První generace přinesla svěží vítr do segmentu
První generace Toyota C-HR vznikla jako sériová podoba konceptů, které automobilka představila na mezinárodních autosalonech v Paříži a Frankfurtu. Výsledkem byl vůz, který se výrazně odlišoval od tehdejší konkurence.
Vedle atraktivního vzhledu zaujal také propracovaným interiérem. Kabina byla navržena s důrazem na řidiče a nabídla kvalitní materiály, moderní zpracování i prémiově působící detaily. Toyota se snažila vytvořit prostředí, které bude nejen funkční, ale také příjemné na každodenní používání.
Technickou zajímavostí bylo nasazení hybridního pohonu v segmentu, kde tehdy podobná technologie ještě nebyla běžná. Hybridní soustava s benzinovým motorem o objemu 1,8 litru nabídla nízkou spotřebu a vysokou účinnost, která v době uvedení patřila mezi nejlepší na trhu.
Model se zároveň stal jedním z prvních vozů postavených na platformě TNGA-C. Díky nízkému těžišti a pečlivě naladěnému podvozku nabídl jisté jízdní vlastnosti a překvapivě agilní chování v zatáčkách. K tomu přidal moderní bezpečnostní výbavu a pokročilé asistenční systémy včetně inteligentního parkovacího asistenta.
Druhá generace posouvá koncept ještě dál
V roce 2023 přišla druhá generace Toyota C-HR, která navázala na úspěch svého předchůdce a zároveň přinesla další výrazný posun. Automobilka ji vyvíjela s jasným cílem – zachovat charakter původního modelu a současně nabídnout modernější technologie, vyšší komfort i ekologičtější provoz.
Novinka vznikala v Evropě a je primárně určena evropským zákazníkům. Design vozu zůstal odvážný, ale působí ještě propracovaněji. Karoserie získala ostřejší tvary, elegantnější detaily a několik prvků, které byly dosud vyhrazeny spíše prémiovým modelům.
Mezi nejzajímavější patří zapuštěné kliky dveří, které se u Toyoty objevily vůbec poprvé. Moderní atmosféru doplňuje ambientní osvětlení interiéru s možností volby z desítek barevných odstínů nebo panoramatická střecha bez klasické sluneční rolety.
Velkou proměnou prošla také kabina. Digitální přístrojový štít, moderní multimediální systém a důraz na intuitivní ovládání vytvářejí prostředí, které se snaží co nejvíce přizpůsobit potřebám řidiče.
Hybridy a plug-in hybridy jako základ nabídky
Toyota pokračuje ve své strategii elektrifikace a druhá generace C-HR nabízí výhradně hybridní nebo plug-in hybridní pohony. Novější generace hybridního systému přináší vyšší výkon, lepší reakce na plyn a zároveň zachovává nízkou spotřebu paliva.
Vrchol nabídky představuje plug-in hybridní verze, která kombinuje výhody elektromobilu a klasického hybridu. Pro každodenní městské cestování umožňuje jízdu čistě na elektřinu, zatímco při delších trasách se řidič nemusí obávat omezeného dojezdu.
V městském a příměstském provozu dokáže vůz na elektřinu ujet přibližně 100 kilometrů, zatímco kombinovaný dojezd podle metodiky WLTP dosahuje až 66 kilometrů.
Chytré technologie pomáhají šetřit energii
Moderní Toyota C-HR využívá také pokročilé systémy zaměřené na hospodárnost provozu. Zajímavou funkcí je například zónové monitorování v rámci systému prediktivní hospodárné jízdy.
Vůz dokáže pracovat s navigačními daty a plánovanou trasou. Pokud se blíží nízkoemisní zóna nebo oblast určená pro elektrická vozidla, systém automaticky optimalizuje využití baterie a podle potřeby přepíná mezi hybridním a elektrickým režimem. Díky tomu může řidič efektivněji využívat dostupnou energii bez nutnosti složitého nastavování.
Důraz na ekologii nekončí u pohonu
Automobilka se snažila snížit ekologickou stopu modelu i mimo samotný provoz. Druhá generace Toyota C-HR využívá větší podíl recyklovaných materiálů a některé části interiéru vznikají z veganských alternativ namísto tradičních materiálů.
Toyota zároveň pracovala na snižování hmotnosti vozu a na omezení emisí CO₂ během výrobního procesu. Cílem je přiblížit se dlouhodobé strategii uhlíkové neutrality, kterou značka prosazuje napříč celým svým portfoliem.
Modelový rok 2026 přináší nové možnosti
Pro modelový rok 2026 připravila Toyota další úpravy výbavy. V nabídce se objevuje modernizovaná verze Style, která nově dostává matně černá osmnáctipalcová kola z lehké slitiny a nové čalounění Samara na předních i zadních sedadlech.
Interiér doplňuje kontrastní šedé prošívání sedadel a nový dekor hlavice voliče převodovky v modrošedém provedení. Rozšířila se také dostupnost sportovně laděné varianty GR SPORT, která je nyní nabízena s širším spektrem pohonných jednotek.
Po deseti letech od svého uvedení tak Toyota C-HR zůstává jedním z nejvýraznějších modelů ve své kategorii. Díky kombinaci originálního designu, elektrifikovaných pohonů a moderních technologií si stále drží pozici vozu, který dokáže oslovit zákazníky hledající něco víc než jen běžné kompaktní SUV.
Zdroje:
- Toyota C-HR: Deset let proti proudu – https://www.toyotanews.eu/cs/tiskove-zpravy-cz/4412-item-toyota-c-hr-deset-let-proti-proudu
- Nová Toyota C-HR | Styl, který narušuje veškeré konvence – https://www.toyota.cz/nova-auta/toyota-c-hr
