V rámci vývoje vodíkového motoru Toyota Gazoo Racing (TGR), sportovní divize Toyoty, publikovala na svém oficiálním kanálu video, v němž popisuje vývoj nových konceptů vozů AE86 H2 s vodíkovým motorem a BEV s elektromotorem. Tyto koncepty byly představeny na autosalonu v Tokiu v lednu tohoto roku.
V novém videu představují své názory na vývoj vodíkových vozů prezidenti společností, které se podílejí na vývoji nových konceptů. Tomoya Takahashi, nový prezident Gazoo Racing Company, který je zodpovědný za vodíkový koncept, a Takeshi Watanabe, nový prezident Lexus International, který se stará o elektrický vůz, odhalují zákulisí vzniku těchto vozů, výrobní postupy a také postřehy samotných inženýrů. Video můžete shlédnout pod článkem.
Watanabe také zdůraznil, že Toyota se nechce spoléhat pouze na jednu technologii. Společnost se snaží najít optimální řešení pro každý druh vozidla a každý druh zákazníka. Zároveň se Toyota snaží zvýšit efektivitu výroby vodíkových vozů a snížit jejich cenu. Podle Watanabeho je v současné době hlavním problémem pro vodíkové vozy nedostatek vodíkových stanic a nejistota ohledně infrastruktury. Proto Toyota spolupracuje s různými partnery a snaží se vytvořit efektivní řešení tohoto problému.
