Nová pátá generace vozu Toyota Prius se stala držitelem jednoho z nejvýznamnějších ocenění v oblasti designu. V soutěži Red Dot Design Award byl nový Prius oceněn nejvyšším oceněním Best of the Best. Porota tvořená odborníky v oboru designu ocenila Prius za jeho moderní a odvážnou interpretaci liftback karoserie, která je charakteristická pro tento model a je podtržena elegantními liniemi a stylistickými prvky.
Prius je jedním z nejdůležitějších vozidel v historii značky Toyota. Již 26 let se tento průkopník elektromobility řadí mezi přední hybridy a jeho ikonická liftback silueta se stala symbolem ekologického automobilismu. V letošním ročníku soutěže Red Dot Design Award vyhrál Prius v kategorii Product Design, kde ho porota vybrala z 51 vynikajících produktů.
Red Dot Design Award je jednou z největších světových designových soutěží. Německá značka Red Dot ji již více než 60 let pořádá a vydává stejnojmenný časopis. Soutěž je doprovázena výstavou ve městech Essen, Singapur a Xiamen v Číně. Každoročně se přihlásí kolem 20 000 produktů, které porota posuzuje ve třech kategoriích: Product Design, Communication Design a Design Concept.
Nový model Prius představuje unikátní aerodynamickou liftback siluetu ještě výraznější a modernější, s prvky sportovních kupé. Vůz je zdůrazněn velkými 19palcovými koly, novými předními světlomety a třírozměrným světelným pásem na zádi, který upoutává pozornost na logo PRIUS. Interiér v tmavých tónech je minimalistický a disponuje inovativní ergonomickou přístrojovou deskou s digitálními budíky, velkým dotykovým displejem, štíhlým ovládacím panelem klimatizace a osvětlenými indikátory systémů aktivní bezpečnosti.
Nový Prius páté generace je nabízen výhradně jako plug-in hybridní verze. Systém kombinuje 2,0litrový benzinový motor s elektromotorem o výkonu 163 koní, což celkově poskytuje výkon 223 koní. Auto zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,7 sekundy, čímž se stává nejdynamičtějším modelem v historii Priusu. Lithium-iontová baterie s kapacitou 13,6 kWh umožňuje průměrný dojezd až 86 km podle standardu WLTP a až 111 km ve městě. Dobíjení pomocí 3,5kW nabíječky trvá čtyři hodiny. Nový Prius je ještě úspornější než jeho předchůdce, přičemž průměrná spotřeba činí 0,5 litru na 100 km a emise CO2 se pohybují kolem 11 g/km. Spotřeba energie v režimu EV dosahuje průměrně 11,4 kWh na 100 km.
