V pražském sídle Toyota Central Europe se uskutečnil už druhý ročník populárního závodu Eco Race Toyota a Lexus 2025. Do akce se zapojily desítky nadšených účastníků, kteří se vydali na trať s cílem ukázat, jak efektivně a úsporně lze řídit moderní plug-in hybridní vozy. Letošní ročník byl zaměřen výhradně na modely Toyota a Lexus s plug-in hybridním pohonem a kladl důraz na plynulost, ekologii a hospodárnost provozu.
Trať dlouhá 33 kilometrů a dovednostní úkoly
Soutěžní okruh měřil 33 kilometrů a zahrnoval jak rušné ulice města, tak klidnější úseky s menším provozem. Na start se postavily všechny současné plug-in hybridní vozy obou značek: Toyota C-HR, Toyota RAV4, Toyota Prius, Lexus NX 450h+ a Lexus RX 450h+. Samotný závod probíhal v průběhu 24 hodin. Každý jezdec měl přibližně hodinu na svou jízdu, po níž následovalo dobití baterie a příprava pro dalšího účastníka.
Součástí akce byly i speciální soutěžní zastávky, kde se testovaly znalosti a zručnost. Účastníci odpovídali na tematické otázky v kvízu a čekal je také praktický úkol – smotat dobíjecí kabel na čas.
Hodnocení podle hybridního skóre i spotřeby
Každý model byl hodnocen samostatně v rámci své kategorie. Klíčovým parametrem bylo hybridní skóre, tedy ukazatel plynulosti a efektivity jízdy, který vyhodnocují mobilní aplikace MyToyota a Lexus Link+. Ty sledují styl brzdění, rozjezdy i využívání hybridního systému. Nejvyšší skóre získal model Toyota Prius, který dosáhl 92 bodů ze 100.
Výsledné pořadí se určovalo kombinací více faktorů – hybridního skóre, dosaženého času, spotřeby energie či paliva a také výsledků z doplňkových soutěží.
Plug-in hybridy obstály i proti elektromobilům
Závod ukázal, že plug-in hybridní pohon může být v městském prostředí stejně účinný jako čistě elektrické vozy. Většina posádek dokázala odjet celou trasu pouze na elektřinu a po hodině jízdy jim přitom zůstávala více než polovina kapacity baterie. To potvrzuje, že plug-in hybridy nabízejí reálný přínos nejen z hlediska úspornosti, ale i flexibility v každodenním provozu.
Nejlepší spotřeba u modelu Prius
Absolutním vítězem z hlediska efektivity byla Toyota Prius Plug-in Hybrid, která dosáhla průměrné spotřeby jen 11,8 kWh na 100 km. Druhé místo obsadila nová generace Toyoty C-HR Plug-in Hybrid s výsledkem 13,7 kWh. Největší zájem mezi účastníky ovšem přitahoval vlajkový model Lexus RX 450h+, jenž kromě hospodárnosti nabízí i výraznou dynamiku a výkon.
Styl jízdy hraje zásadní roli
Podle zástupců značky je soutěž skvělým důkazem, že nízké provozní náklady nejsou jen výsledkem moderní technologie, ale také samotného řidiče. „Eco Race jasně ukazuje, že dnešní plug-in hybridy Toyota a Lexus dokážou nabídnout nejen mimořádně nízkou spotřebu, ale i plynulou a pohodlnou jízdu v běžném provozu. Úspornost není jen otázkou vozu, ale i stylu řízení, což si soutěžící mohli na vlastní kůži vyzkoušet,“ uvedla Jitka Jechová z českého zastoupení Toyota a Lexus.
