Víte, co je dálník? Československý experiment předešel svou dobu

Československý konstruktér, vynálezce, a hlavně vášnivý pilot Jan Anderle za druhé světové války trpěl. Prakticky všechny jeho oblíbené kratochvíle mu nacisté zakázali, a tak si našel nového koníčka. Vymyslel a zkonstruoval speciální silniční vozidlo, které pojmenoval hezky česky: dálník. Anderleho dálníky měly spojovat silné stránky automobilů i motocyklů. Ve své době se však příliš neprosadily. Anderle se svým vynálezem bohužel předešel svou dobu.

Kabinový motocykl

Tímto souslovím se dá dálník popsat nejsnáze. Představit si ho můžete jako velociped na dvou kolech, tak alespoň vypadaly dálníky podle Anderleho představ. Jako motocykl se dálník také řídí, má klasická řídítka s ruční převodovkou a dvě kola. Protože jde fakticky o motorku, můžete dálník řídit s příslušným řidičským průkazem už od patnácti let, tedy pokud nebude mít příliš silný motor.

Dálníky v zahraničí

V Československu se svým nápadem Anderle příliš neuspěl. Nedařilo se mu ani po emigraci v roce 1967. V západní Evropě Anderle zkoušel dálníky prosadit postupně v Německu, Francii a ve Švýcarsku, ani tam se mu však nedařilo podle představ. O to překvapenější by byl, že se dálníky, byť pod jiným jménem, prosadí v jihovýchodní Asii.

Tamní národy mají pro motocykly, mopedy a jiná dvoustopá vozidla slabost. Kryté motocykly s kabinou jsou pak nesmírně užitečné při transportu větších břemen, a hlavně během nepříznivého počasí. Cestování na motorce během období dešťů není žádný med, auta jsou pro většinu místních finančně nedostupná, a tak jsou kabinové motocykly zajímavým kompromisem.

Český Monoracer

I v České republice má Anderle moderní následovníky. V roce 2009 byla založena firma Monoracer, která vyrábí futuristicky vypadající moderní dálníky. Na trh už uvedla tyto modely:

  • MonoRacer-130-E s elektromotorem
  • MonoRacer-K12 s benzinovým motorem
Redakce

Redakce

Redaktoři magazínu auto-moto.name pro vás připravují zajímavosti a aktuality ze světa motorismu. Pokud byste také chtěli do magazínu přispět nebo máte zájem o inzerci v magazínu, neváhejte nás kontaktovat.